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Nach der Yepp-Mini-Pleite hatte ich durch Zufall einen "defekten" Leggero-Sitz bekommen (wegen der Eingerissenen Gurte aus Kulanzgründen getauscht) und gerade fertig ins Bullitt eingebaut.
Erst mal habe ich den Sitz umgenäht und eine Portion gekürzt. Man kann es evtl. am Leggero-Schriftzug oben erahnen, wie weit ich gekürzt habe; am S-Schlag seitlich sieht man, wo ich das Kantenband neu genäht habe. Die eingerissenen Gurtlöcher wurden erst mal wieder neu umnäht und die Gurte über Klemmen à la Jonny fixiert.
Danach habe ich mir ein Gestellt aus Siebdruckplatten gebaut, bei dem der Sitz zwischen zwei 25er Alurohre gespannt ist. An einem mittig befestigten Alurohr habe ich wie eine Art Teleskopspannklotz gebaut, damit ich zumindest ein wenig den Sitzwinkel verändern kann.
Durch Lösen zweier Sattelschnellspanner, lässt sich der Sitz einfach neigen:
Anbei noch zwei Fotos für den Verstellbereich. Man möge die schlechte Bildqualität entschuldigen, es war schon ganz schön dunkel (der kleine Mann wollte heute lieber krabbeln als ins Bett).
Man kann das Sitzteil noch so hochklappen, dass man vorne einen Kasten Wasser quer in die Kiste bekommt. Aber etwas mehr Ladefläche dürfte das Bullitt schon haben. Mit Kind ist da recht wenig Platz.
Das Gestell ist ein Stück schwerer, als die Weber-Schale. Gewogen habe ich es aber nicht. Der nächste Sitz wird dann gewichtsoptimiert (man könnte die Platten z.B. mit der Oberfräse partiell ausdünnen... ;-) ).
Der Bau des Sitzes hatte den positiven Nebeneffekt, dass ich das halbe Wochenende im kühlen Keller wuseln durfte.
Grüße, Frank
P.S. Ursprünglich hatte ich -wegen des vielen Lobs- die Airlineschienen mit den Schnellverstellern ins Auge gefasst. Die Schnellversteller sind aber total klapprig, da sie sehr lose sitzen.
Erst mal habe ich den Sitz umgenäht und eine Portion gekürzt. Man kann es evtl. am Leggero-Schriftzug oben erahnen, wie weit ich gekürzt habe; am S-Schlag seitlich sieht man, wo ich das Kantenband neu genäht habe. Die eingerissenen Gurtlöcher wurden erst mal wieder neu umnäht und die Gurte über Klemmen à la Jonny fixiert.
Danach habe ich mir ein Gestellt aus Siebdruckplatten gebaut, bei dem der Sitz zwischen zwei 25er Alurohre gespannt ist. An einem mittig befestigten Alurohr habe ich wie eine Art Teleskopspannklotz gebaut, damit ich zumindest ein wenig den Sitzwinkel verändern kann.
Durch Lösen zweier Sattelschnellspanner, lässt sich der Sitz einfach neigen:
Anbei noch zwei Fotos für den Verstellbereich. Man möge die schlechte Bildqualität entschuldigen, es war schon ganz schön dunkel (der kleine Mann wollte heute lieber krabbeln als ins Bett).
Man kann das Sitzteil noch so hochklappen, dass man vorne einen Kasten Wasser quer in die Kiste bekommt. Aber etwas mehr Ladefläche dürfte das Bullitt schon haben. Mit Kind ist da recht wenig Platz.
Das Gestell ist ein Stück schwerer, als die Weber-Schale. Gewogen habe ich es aber nicht. Der nächste Sitz wird dann gewichtsoptimiert (man könnte die Platten z.B. mit der Oberfräse partiell ausdünnen... ;-) ).
Der Bau des Sitzes hatte den positiven Nebeneffekt, dass ich das halbe Wochenende im kühlen Keller wuseln durfte.
Grüße, Frank
P.S. Ursprünglich hatte ich -wegen des vielen Lobs- die Airlineschienen mit den Schnellverstellern ins Auge gefasst. Die Schnellversteller sind aber total klapprig, da sie sehr lose sitzen.
