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Du vielleicht nicht, aber der Packerlschubser, der damit seine Route angezeigt kriegt, wo die nächste Lieferung hin soll.Schön bei Citkar abgeschaut Und ich brauche beim besten Willen kein Carplay auf dem Fahrrad.
Akkurad ist schon länger dran als Citkar, aber langsamer.Schön bei Citkar abgeschaut
Der klemmt sich seinen Navigator in die Handyhalterung und fährst los. Mache ich auch nicht anders.Du vielleicht nicht, aber der Packerlschubser, der damit seine Route angezeigt kriegt, wo die nächste Lieferung hin soll.
Was hindert dich daran, zwei bis vier Kindersitze oder Sitzbänke statt Pritsche oder Koffer auf das Ding zu stellen? Muss die Industrie immer alles auf dem Silbertablett servieren?Dafür wird es auch eine Familien-Variante geben mit zweiter Sitzbank, ähnlich Elf oder neuerdings Hopper…
Wird wahrscheinlich auch so eine Generatorlösung wie bei Citkar oder Vowag sein.Ist das nun ein Tretauto oder ein Fahrrad mit E-Unterstützung? Denke, da sollte das Verkehrsministerium mal die Gesetze etwas nachschärfen.
Wenn es ein Fahrrad ist, dann hat es doch maximal nur 250W Unterstützung, oder? Wie schnell wird das Gefährt dann noch sein? Fährt es auch ohne Strom, wie mein Fahrrad?
Was ist eigentlich mit einer Hundebox-Variante? Immer wird nur an Eltern mit Kindern gedacht, nie an uns Hundebesitzer.Dafür wird es auch eine Familien-Variante geben mit zweiter Sitzbank, ähnlich Elf oder neuerdings Hopper…
Und was ist mit den Kinderlosen? Warum bekommen wir da keine Kinder- und Hundefangvorichtung für?Was ist eigentlich mit einer Hundebox-Variante? Immer wird nur an Eltern mit Kindern gedacht, nie an uns Hundebesitzer.
Aus der Erfahrung (Anthro(gespann)/VM/Rikscha, meist tagsüber) heraus: Da wos gerade passt bzw. wo du fahren willst. Mit sowas wirst du im Regelfall (!) nicht durch KFZführende genervt/genötigt, auch bei 25 max.. (Berlin, v.a. Südosten und Innenstadt - ymmv). Noch nichtmal, wenn du dezidiert neben den aufgemalten Angebotsstreifen/Radstreifen (die gerne mal durch Dooringzonen verlaufen) fährst.Offen ist halt die Frage, wo fahren die Teile?
Auf den meist eh schon zu schmalen Radwegen sehe ich die Teile nicht.
Auf der Straße würde ich damit aber auch nicht fahren wollen in der Stadt im Berufsverkehr.