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- Omnium Classic Gravel Edt.
Zeit für ein paar Updates!
Da ich noch ein paar Stücke Multiplex übrig habe, sieht meine derzeitige Planung für das Frontrack so aus:
Diese Konfiguration würde es zudem sehr leicht machen, zusätzliche Accessoires (Schloss, Alarmanlage, etc.) anzubringen.
Die zweite Baustelle für dieses Wochenende ist die Abstützung des Gepäckträgers nach vorne, Ich würde gerne auf von außen sichtbaren Streben verzichten, auch wenn das sicherlich einfacher und schneller wäre.
Stattdessen möchte ich ein schmales Stück V2A "unter" dem Schutzblech zum Gepäckträger führen, dass den Tubus mit dem Yoke zwischen den Sitzstreben verbindet. Ob das am Ende auch bei starker Beladung genug Steifigkeit bringt, muss sich aber erst noch zeigen.
Durch eine kleine Modifikation am Gepäckträger werde ich zudem wohl nicht drum rum kommen, den Gepäckträger neu zu lackieren/beschichten.
Nun die alles entscheidende Frage: Gepäckträger in Rahmenfarbe Top oder Flop?
Da ich noch ein paar Stücke Multiplex übrig habe, sieht meine derzeitige Planung für das Frontrack so aus:
Diese Konfiguration würde es zudem sehr leicht machen, zusätzliche Accessoires (Schloss, Alarmanlage, etc.) anzubringen.
Die zweite Baustelle für dieses Wochenende ist die Abstützung des Gepäckträgers nach vorne, Ich würde gerne auf von außen sichtbaren Streben verzichten, auch wenn das sicherlich einfacher und schneller wäre.
Stattdessen möchte ich ein schmales Stück V2A "unter" dem Schutzblech zum Gepäckträger führen, dass den Tubus mit dem Yoke zwischen den Sitzstreben verbindet. Ob das am Ende auch bei starker Beladung genug Steifigkeit bringt, muss sich aber erst noch zeigen.
Durch eine kleine Modifikation am Gepäckträger werde ich zudem wohl nicht drum rum kommen, den Gepäckträger neu zu lackieren/beschichten.
Nun die alles entscheidende Frage: Gepäckträger in Rahmenfarbe Top oder Flop?