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		<title>Cargobike-Forum</title>
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		<description>Im Cargobike-Forum finden Sie Informationen zu Transport- und Lastenrädern = Cargobikes.</description>
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			<title>Cargobike-Forum</title>
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		<item>
			<title>Erfahrungen / Tipps bei Kauf in Holland</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?357-Erfahrungen-Tipps-bei-Kauf-in-Holland&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:28:41 GMT</pubDate>
			<description>Grüß Euch, Hallo. 
 
Nachdem wir uns jetzt endgültig entschieden haben ein 2-rädriges Transportfahrrad mit E-Antrieb zu kaufen, hat sich unsere...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Grüß Euch, Hallo.<br />
<br />
Nachdem wir uns jetzt endgültig entschieden haben ein 2-rädriges Transportfahrrad mit E-Antrieb zu kaufen, hat sich unsere Urlaubsplanung auch Richtung Holland bewegt.<br />
Unsere Frage ist daher ob das schon jemand gemacht hat oder ob jemand einen (größeren?) Händler weiß, da wir uns noch nicht auf den Hersteller festgelegt haben (gehört ja getestet bevor man es kauft).<br />
Wichtig ist für uns die Testmöglichkeit wenn möglich verschiedener Fabrikate. Auch möchten wir auch die sogenannten China-Bakfiets ausprobieren (Bakfietsweb ausgenommen).<br />
<br />
Wo in Holland bzw. den gesamten Benelux-Staaten ist uns eher egal da wir sowieso mobil unterwegs sind.<br />
<br />
Habt ihr Tipps bzw. Erfahrungen?<br />
<br />
Ach ja eine Frage hätte ich noch. Das mit den Bremsen ist mir schon klar (und auch logisch). Aber wie kann ich feststellen ob ein Rahmen stabil (genug) ist?<br />
<br />
Danke gleich im Voraus.<br />
<br />
Ciao mfg<br />
Steige</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>steige</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Kargo 2 Anhänger kurz vorgestellt</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?356-Kargo-2-Anhänger-kurz-vorgestellt&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 20:59:28 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
mein neuer Weber Kargo 2 Anhänger ist gekommen und wurde sogar noch 
vor dem angepeilten Termin ausgeliefert. Hut ab an Weber! Der Hänger...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
mein neuer Weber Kargo 2 Anhänger ist gekommen und wurde sogar noch<br />
vor dem angepeilten Termin ausgeliefert. Hut ab an Weber! Der Hänger soll<br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?317-Auto-ersetzen-mit-quot-Long-Harry-quot" target="_blank">wie erwähnt</a> das kaum noch benutzte Auto ersetzen.<br />
<br />
Die Verarbeitung des Hängers ist einwandfrei, es gibt keine scharfen Kanten<br />
und alles wirkt hochwertig und durchdacht.<br />
<br />
Geliefert wurde der Hänger in zwei großen Kartons (1x Hänger und Zubehör, 1x Alubox),<br />
die Montage + Umbau am Fahrrad ging einfach von der Hand.<br />
<br />
Eigenschaften des Hängers:<br />
<ul><li style="">Ladefläche 76x56cm</li><li style="">Regendichte, abschließbare Alubox mit 157 Liter (78cm x 58cm x 41 cm)</li><li style="">Boden aus Riffelblech und auf Sonderwunsch mit der Alubox verschraubt</li><li style="">Auflauf-Scheibenbremsen</li><li style="">Doppelfuß-Ständer mit Gasdruckfeder</li><li style="">Deckelreling an der Alubox um weiteres Gepäck zu befördern</li><li style="">Big Apple Bereifung, 16 Zoll Kunststoff-Laufräder </li></ul><br />
<br />
Schutzbleche für diesen Hänger werden von Weber gerade neu entwickelt und in sechs bis acht Wochen nachgeliefert.<br />
Im Herbst ist das auch wichtiger als im Sommer ;)<br />
<br />
Hier ein paar Detailaufnahmen des Hängers:<br />
<br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=379&amp;d=1337286614"  title="Name:  kargo2_1.jpg
Hits: 27
Größe:  155,2 KB">kargo2_1.jpg</a> <a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=380&amp;d=1337286637"  title="Name:  kargo2_2.jpg
Hits: 26
Größe:  140,3 KB">kargo2_2.jpg</a> <a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=381&amp;d=1337286657"  title="Name:  kargo2_3.jpg
Hits: 25
Größe:  149,6 KB">kargo2_3.jpg</a><br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=382&amp;d=1337286675"  title="Name:  kargo2_4.jpg
Hits: 22
Größe:  74,1 KB">kargo2_4.jpg</a> <a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=383&amp;d=1337286701"  title="Name:  kargo2_5.jpg
Hits: 24
Größe:  137,3 KB">kargo2_5.jpg</a><br />
<br />
Zu sehen ist unter anderem die Auflaubremse, die Dichtung an der Alubox oder der Doppelfuß-Ständer.<br />
An jeder Seite sind Reflektoren angebracht und die &quot;Big Apple&quot; Bereifung hat auch noch einen Reflektorring.<br />
<br />
Die Auflaufbremse habe ich heute ausgiebig am Hausberg mit Vollbremsungen bei 30 km/h gequält.<br />
Der Hänger blieb sauber in der Spur, mit viel Zuladung sicherlich ein Pluspunkt.<br />
<br />
Summa summarum: Ich würde den Hänger sofort wieder kaufen.<br />
Meine Nachbarn waren heute auch schon ganz neugierig :D<br />
<br />
Sicherlich ist der Kargo 2 nicht der billigste Hänger, aber die hohe<br />
Qualität wird sich hoffentlich in einer langen Lebensdauer niederschlagen.<br />
<br />
Sobald die Schutzbleche eintreffen gibt's nochmal Fotos.<br />
<br />
Gruß,<br />
Thomas</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=379&amp;d=1337286614">kargo2_1.jpg</a> 
(155,2 KB)
</li><li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=380&amp;d=1337286637">kargo2_2.jpg</a> 
(140,3 KB)
</li><li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=381&amp;d=1337286657">kargo2_3.jpg</a> 
(149,6 KB)
</li><li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=382&amp;d=1337286675">kargo2_4.jpg</a> 
(74,1 KB)
</li><li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=383&amp;d=1337286701">kargo2_5.jpg</a> 
(137,3 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?14-Anhänger">Anhänger</category>
			<dc:creator>steinbock</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Yuba Mundo</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?355-Yuba-Mundo&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:05:18 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Forum, 
 
kann einer von Euch die Unterschiede von den Versionen aufzählen? Was hat sich denn verändert von V1 bis V4? 
Und wo in Deutschland...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Forum,<br />
<br />
kann einer von Euch die Unterschiede von den Versionen aufzählen? Was hat sich denn verändert von V1 bis V4?<br />
Und wo in Deutschland finde ich denn einen lokalen Händler?<br />
<br />
Vielen Dank schonmal,<br />
Jana</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>ally</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>eilt: Kaufempfehlung Gazelle Cabby</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?354-eilt-Kaufempfehlung-Gazelle-Cabby&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:50:20 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
ich könnte ein Gazelle Cabby für 1000€ neu bekommen. 
Was sagt ihr dazu? kaufen? 
sollte doch besser als jedes 600€ China Bakfiets sein. 
...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
ich könnte ein Gazelle Cabby für 1000€ neu bekommen.<br />
Was sagt ihr dazu? kaufen?<br />
sollte doch besser als jedes 600€ China Bakfiets sein.<br />
<br />
Ja wir wollen unbedingt ein Bakfiets mit nur 2 Rädern.<br />
<br />
Grüße</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>skol</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Selbstbau in der Bucht</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?353-Selbstbau-in-der-Bucht&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 18:14:15 GMT</pubDate>
			<description>Moin, 
 
da gibt es grad einen fast fertig gebauten Einspurer:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin,<br />
<br />
da gibt es grad einen fast fertig gebauten Einspurer: <a href="http://www.ebay.de/itm/Fahrrad-Lastenrad-Tandem-Eigenbau-/140751136476?pt=Transportwesen&amp;hash=item20c56be6dc" target="_blank">http://www.ebay.de/itm/Fahrrad-Laste...item20c56be6dc</a><br />
<br />
Der wohnt zwischen Hamburg und Bremen.<br />
<br />
Gruß</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?6-An-Verkauf">An-/Verkauf</category>
			<dc:creator>onturn</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Erfahrung mit Urban Arrow?</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?352-Erfahrung-mit-Urban-Arrow&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 18:05:46 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, suche jetzt seit ein paar Wochen nach dem perfekten Kindertransporter für mich. Es soll zwei Räder, einen E-Motor und Qualität für...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen, suche jetzt seit ein paar Wochen nach dem perfekten Kindertransporter für mich. Es soll zwei Räder, einen E-Motor und Qualität für mehrere Jahre haben. <br />
Hatte mich eigentlich schon für ein Bakfiets CargoBike long entschieden (kann mal wohl auch mit E-Unterstützung erweben), bin jetzt aber über das Urban Arrow gestolpert. Konnte es schon kurz probefahren und und war recht begeistert. Hat auch für mich den &quot;Will-ich-haben&quot;-Effekt. Habe aber recht wenig Erfahrung mit Cargobikes. <br />
Hat schon jemand Erfahrung mit dem Urban Arrow gemacht, auch wenn es erst kurz auf dem Markt ist?<br />
<br />
Gruss</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>Airlex</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?352-Erfahrung-mit-Urban-Arrow</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Brauche dringend eine Aufklärung - EILT</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?351-Brauche-dringend-eine-Aufklärung-EILT&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 18:15:52 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
wir stehen nun kurz davor, uns ein Bakfiets.nl Cargobike long anzuschaffen: wir können uns nur noch nicht zwischen der Standard-...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
wir stehen nun kurz davor, uns ein Bakfiets.nl Cargobike long anzuschaffen: wir können uns nur noch nicht zwischen der Standard- und der Premiumversion unterscheiden. Die beiden für uns wichtigsten Unterschiede sind:<br />
<br />
1. Bremsen: die Standardversion hat doch die IM-45 Rollerbremsen verbaut, die Premiumversion die IM-81 Rollerbremsen - ist da wirklich ein deutlicher Unterschied zu merken? Kann evtl. nachgerüstet werden? Falls ja, wie hoch ist der Kostenrahmen hierfür?<br />
<br />
2. Sattelstütze: die Premiumversion hat eine Sattelstütze mit Gasfeder, die recht einfach zu verstellen ist (wichtig, da das Rad von meiner Frau und mir gefahren wird) - wie ist die Sattelhöhenverstellung bei der Standardversion? Kann die Sattelstütze mit Gasfeder evtl. nachgerüstet werden? Falls ja, kennt jemand einen Link?<br />
<br />
Ich danke Euch schon mal im voraus für Eure Tipps,<br />
Thomas</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>tommy_muc</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Da: mein Bakfiets!</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?350-Da-mein-Bakfiets!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 09:33:43 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 Bild: http://www.cargobikeforum.de/forum/imgcache/78.png  (http://www.bilder-hochladen.net/files/gbmo-2-c81e-jpg.html)  
nochmals vielen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
 <a href="http://www.bilder-hochladen.net/files/gbmo-2-c81e-jpg.html" target="_blank"><img src="http://www.cargobikeforum.de/forum/imgcache/78.png" border="0" alt="" /></a> <br />
nochmals vielen Dank für eure Infos und Anregungen. Seit wenigen Wochen bin ich stolze Besitzerin meines Bakfiets. Nachdem die Sitzbank vorn von einem im Radgeschäft arbeitenden Tischler &quot;tiefergelegt&quot; wurde, passt der Kleine auch mit Helm bequem unter das Regendach.<br />
Es fährt sich super und schon am Kauftag konnte ich nach ein wenig Übung ohne, dann mit einem, Kind, alle 3 problemlos fahren. <br />
Es macht sehr viel Spaß. Die Kinder kann ich nun auch in der Innenstadt bis vor die Tür fahren oder schieben (kein lästiges Parkplatzsuchen, Kinderwagen-ausladen etc.), die Klönen da vorn gemütlich und ich kann endlich wieder ordentlich Bewegung in den Alltag einbauen. Vor der Arbeit fahre ich sie in die Kita und auf dem Rückweg lade ich Einkäufe ein. <br />
Ständig werde ich angesprochen (etwa so, wie damals mit dem Zwillingswagen) und es war auch schon eine Familie zum Probefahren hier. Im Kindergarten wollen jetzt die anderen Kinder auch so ein Rad. Neulich habe ich sogar noch ein Besucherkind mitgenommen.<br />
<br />
Ja, und wenn einem ein ähnliches Gefährt begegnet, was hier gar nicht so selten ist, dann strahlt man sich freundlich an :-)))<br />
<br />
Viele Grüße<br />
Sophie</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>sophie</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?350-Da-mein-Bakfiets!</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Erfahrungen Popal E/ Babboe E?</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?349-Erfahrungen-Popal-E-Babboe-E&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 08:36:13 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
ich beschäftige mich nun seit einer Weile mit den Lastenrädern, wir möchten damit unsere 2 Kids regelmäßig zum KiGa, Ausflügen, etc....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
ich beschäftige mich nun seit einer Weile mit den Lastenrädern, wir möchten damit unsere 2 Kids regelmäßig zum KiGa, Ausflügen, etc. transportieren. Das Popal Cangoo, 2-rädrig sind wir bereits Probe gefahren. Wir waren mit dem Rad zufrieden, wohl wissend, dass wir für den Preis kein Super-Luxus-Gefährt erwarten können. Da wir einen kleinen Berg auf unserer täglichen Route überwinden müssen, der mit normalem Fahrrad durchaus schon ein Hindernis ist, dachten wir über das E-Bike nach. Gibt es hier jemanden, der das entsprechende Rad mit dem vom Händler verbauten Motor bereits gefahren ist? Ist das zu gebrauchen, oder lieber selbst nachrüsten? <br />
Wie gut schiebt sich ein 2rädriges über längere Strecke mit oder ohne Motor? Ist das sehr wackelig/anstrengend, weil es ausbalanciert werden muss?<br />
<br />
Da unsere Kinder extrem groß sind für ihr Alter (ca. 2 Jahre über Durchschnitt) jetzt 1,5 Jahre und fast 3 Jahre, habe ich ein wenig Bedenken, ob uns das 2 rädrige auf Dauer reichen wird. Deshalb werden wir in den nächsten Tagen auch noch mal ein 3-rädriges probefahren.<br />
<br />
Ich wüsste gerne eure Meinung auch da, Popal mit Motor oder lieber Babboe? Die Fahrräder von diesen Firmen sind leider nicht in Reichweite. <br />
<br />
Wie verhält sich ein 3rädriges beim Schieben bergab? Ist es mit ca. 40kg Zuladung (steigend) noch zu halten? Und kommt man mit dem Motor bergauf vorwärts? Kann man den Motor auch als Schiebeunterstützung nutzen?<br />
<br />
Ihr seht, Fragen über Fragen und ich freue mich über eure Antworten :):)<br />
<br />
Besten Dank schon mal,<br />
Fridhem</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>fridhem</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?349-Erfahrungen-Popal-E-Babboe-E</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kofferwaage bei Lidl</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?348-Kofferwaage-bei-Lidl&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 09:20:25 GMT</pubDate>
			<description>Heute gibts bei Lidl digitale Kofferwaagen, Meßbereich 0,2-50 kg, Anzeige auf 50 Gramm, Preis 6,99 incl. Batterien.  
 
Anhang 367...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Heute gibts bei Lidl digitale Kofferwaagen, Meßbereich 0,2-50 kg, Anzeige auf 50 Gramm, Preis 6,99 incl. Batterien. <br />
<br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=367&amp;d=1336641831"  title="Name:  SSC_7294.jpg
Hits: 19
Größe:  35,3 KB">SSC_7294.jpg</a><br />
<br />
Das Ding ist ein schönes Spielzeug. 50 Gramm Messgenauigkeit wird nicht erreicht, aber 100-200 Gramm allemal. Sehr handlich. Den Riemen hängt man einfach ums Oberrohr oder ums Sattelgestell und hebt das Rad an. Vermutlich wird dann eine Zeit lang gemessen und die Ergebnisse gemittelt. Dann piepst es und der Mittelwert bleibt im Display gespeichert.<br />
Habe mal den ganzen Bestand gewogen. <br />
<br />
Mein cargobike long wiegt mit der 7-Gang-Nabe und meiner schweren Kiste ziemlich genau 40kg. Allerdings konnte ich den Trümmer nicht lange genug freischwebend halten, um einen Mittelwert zu bekommen, und eine Aufhängung für die Waage zu bauen war ich dann doch zu faul.<br />
<br />
An meinem Chinesendreirad habe ich die einzelnen Radlasten ermittelt (sprich jeweils ein Rad oberhalb seines Aufstandspunktes leicht angehoben) und dann addiert. <br />
Ergebnis: 56 kg :-(</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=367&amp;d=1336641831">SSC_7294.jpg</a> 
(35,3 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?5-Plauderecke">Plauderecke</category>
			<dc:creator>schwachtreter</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Bullitt in Hamburg ausleihen</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?347-Bullitt-in-Hamburg-ausleihen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 08:05:03 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Cargobiker, 
 
ich möchte gern ein Bullitt in Hamburg Probe fahren vllt. klappt das schon am kommenden WE. 
Nur leider ist ja so eine 20min...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Cargobiker,<br />
<br />
ich möchte gern ein Bullitt in Hamburg Probe fahren vllt. klappt das schon am kommenden WE.<br />
Nur leider ist ja so eine 20min Probefahrt nicht alltagstauglich, daher hier die Frage, ob ein Bullittfahrer sein Bullitt auch mal für ein Wochenende ausleiht.<br />
<br />
Bei Interesse würde ich mich riesig freuen.<br />
<br />
Jana</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>ally</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?347-Bullitt-in-Hamburg-ausleihen</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Maxi-Cosi-Hlterung für Bakfiets gesucht</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?346-Maxi-Cosi-Hlterung-für-Bakfiets-gesucht&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 22:21:19 GMT</pubDate>
			<description>Guten Tag und Hallo!  
Bin seit erinigen Wochen begeisterter Bakfietsfahrer! Wirklich glücklich bin ich damit! 
 
Nun bin ich auf der Suche nach...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Guten Tag und Hallo! <br />
Bin seit erinigen Wochen begeisterter Bakfietsfahrer! Wirklich glücklich bin ich damit!<br />
<br />
Nun bin ich auf der Suche nach einer Maxi-Cosi-Halterung für die Sitzbank (nicht auf dem Boden). <br />
<br />
Ich würde mich über Angebote freuen!<br />
<br />
Herzliche Grüße<br />
Hello!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?6-An-Verkauf">An-/Verkauf</category>
			<dc:creator>Hello</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?346-Maxi-Cosi-Hlterung-für-Bakfiets-gesucht</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Suche Lasten-2-Rad in Hamburg oder im Wendland</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?345-Suche-Lasten-2-Rad-in-Hamburg-oder-im-Wendland&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 18:22:00 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
für den Kinder- und Lastentransport suche ich ein Lasten-2-Rad. 
Standort möglichst in und um Hamburg oder im Wendland. 
Bitte alles...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
für den Kinder- und Lastentransport suche ich ein Lasten-2-Rad.<br />
Standort möglichst in und um Hamburg oder im Wendland.<br />
Bitte alles anbieten.<br />
<br />
Beste Grüße<br />
<br />
Dirk</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?6-An-Verkauf">An-/Verkauf</category>
			<dc:creator>paul1910</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?345-Suche-Lasten-2-Rad-in-Hamburg-oder-im-Wendland</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ein 300kg Cargobike ???</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?344-ein-300kg-Cargobike&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 09:55:13 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, ich schnei hier nur mal kurz vorbei, könnte fröhlicher Thread werden, wenn nicht dann schnei ich auch nie wieder vorbei. 
 
Mag keine Autos,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo, ich schnei hier nur mal kurz vorbei, könnte fröhlicher Thread werden, wenn nicht dann schnei ich auch nie wieder vorbei.<br />
<br />
Mag keine Autos, Auto schon vor x jahren abgeschafft, nun möcht ich fröhlich kleinen Wald nebenan kaufen, also das fröhliche Problem: wie transportiert man mindesten 250kg ohne Kraftfahrzeug.<br />
<br />
Das schöne nämlich ist, es geht die 3km nur sanft bergab und Sägewerk liegt auf halber strecke.<br />
<br />
Aber auch wenn 300kg schieben, dann ist fahrradtechnik überfordert.<br />
<br />
Das Gefährt braucht wohl auf jeden fall eignen Tretantrieb (mit Pedelec-unterstützng) und so riesige Untersetzung, dass die Höchstgeschwindigkeit unter 6 kmh liegt.<br />
<br />
Dann kann man vieleicht mit mehr als 250 Watt motorisieren ?<br />
<br />
Baue/blane gerade solar-amphibien-velomobil, 300 Watt und 2 kWh LifePo-Akku hab ich bald.<br />
<br />
<a href="http://www.youtube.com/v/spndh9EIBJ0&amp;loop=1&amp;autoplay=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/spndh9EIBJ0&amp;loop=1&amp;autoplay=1</a><div style="text-align: left;"><font color="#333333"><span style="font-family: arial"> <br />
</span></font></div>4 Meter Baumstamm wiegen rund 250kg, das ist das das minimum was das gefährt schaffen soll.<br />
Aber 1 Tonne wäre auch nicht schlecht.<br />
<br />
Das hier ist also Thread über Konzeptstudie, ob man so einen Lastentransport überhaupt praktisch und rechtlich ohne KFZ realisieren kann.<br />
<br />
roland<br />
<a href="http://www.liebwink.de" target="_blank">www.liebwink.de</a><br />
<br />
ideen immer zu mir :-)<br />
ausreden woanders hin :-(<br />
<br />
Und wer nur dumm ablachen kann, der gehe bitte mit Porno auf Klo,<br />
<br />
<font size="5">dankeschön !<br />
</font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?3-Lastentransport-(3-Rad)">Lastentransport (3-Rad)</category>
			<dc:creator>verlierer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?344-ein-300kg-Cargobike</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Nabenüberlegungen fürs Bäckerrad</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?342-Nabenüberlegungen-fürs-Bäckerrad&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 10:46:15 GMT</pubDate>
			<description>Moin! 
 
Mein zugelaufenes Bäckerrad braucht Zuwendung, insbesondere die Räder sind ziemlich verrottet. Bj. unbekannt, gefühlt hundealt. 
 
Vorne ist...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin!<br />
<br />
Mein zugelaufenes Bäckerrad braucht Zuwendung, insbesondere die Räder sind ziemlich verrottet. Bj. unbekannt, gefühlt hundealt.<br />
<br />
Vorne ist eine Sachs-Trommelbremse-Nabe in einer Moppedfelge eingespeicht mit einem 16&quot;-Swallow Roadstar-Reifen (also ehre ein 20&quot;-Felge), das scheint ja durchaus Standard zu sein. Hinten eine Eingang-Nabe mit Rücktritt in einer ziemlich breiten 26&quot;-Felge. Felgen und Reifen sind im Endstadium rott, durchgängig Rost, wenn mal irgendwelche Bezeichnungen drauf waren, sind die weg.<br />
<br />
Die Frage ist nur, was ich für Naben nehme. Mein Einsatzzweck für das Rad ist eigentlich eher, dass ich es als &quot;Innenstadtmähre für up'n Swutsch&quot; brauche, Tandem-SON und Rohloff wären also gaaanz leicht überzogen - aber vernünftiges Licht hätte ich schon gerne. Mehr als 25kg lade ich nicht zu, dazu haben wir noch ein Nihola. Keine Ahnung, was das Rad wiegt, aber mit Ladung und mir selbst dürften ca. 130-140kg anstehen, denke ich ich.<br />
<br />
Ich würde zum billigsten tauglichen Nabendynamo (wohl der DH3R35)von Shimano tendieren, nur bin ich dann wohl auf Rollenbremse angewiesen - was nach allem was ich lese, einem Lastenrad diametral widerspricht. Ist das (immer noch) so? Was für eine Traglast darf die Nabe denn abbekommen?<br />
<br />
Die Rücktrittbremse würde ich gerne gegen eine Trommel eintauschen, und wenn sich damit auch drei Gänge einfinden, würde es mich nicht stören - also SachsRAM T3 3125. Nun ist die ja bekanntlich &quot;nicht Transportrad-tauglich&quot;, was bedeutet das denn nun in Bezug auf das Drehmoment bzw. die Zugkraft, die man drauf geben darf?<br />
<br />
<br />
<br />
Tim</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?16-Technik-allgemein-Selbstbau">Technik allgemein / Selbstbau</category>
			<dc:creator>Tintin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?342-Nabenüberlegungen-fürs-Bäckerrad</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Räder mit Achsschenkellenkung</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?340-Räder-mit-Achsschenkellenkung&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 12:43:05 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
ich habe nach einer Infoquelle für Lastenräder mit Achsschenkellenkung gesucht und bisher nichts sinnvolles gefunden. 
Ich bitte einfach um...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
ich habe nach einer Infoquelle für Lastenräder mit Achsschenkellenkung gesucht und bisher nichts sinnvolles gefunden.<br />
Ich bitte einfach um Unterstützung für eine kleine Sammlung - einfach ergänzen, danke:<br />
<br />
Nihola, <a href="http://www.nihola.com" target="_blank">http://www.nihola.com</a><br />
gustav w., TRAFFIC, <a href="http://www.die-fahrradwerkstatt.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=29&amp;Itemid=41" target="_blank">http://www.die-fahrradwerkstatt.de/i...d=29&amp;Itemid=41</a><br />
FF16, <a href="http://fietsfabriek.wordpress.com/modellen/dreirader-cargo-fahrrad/ff16-cargo-fahrrad-mit-lenkrader/" target="_blank">http://fietsfabriek.wordpress.com/mo...mit-lenkrader/</a> (Link defekt???)<br />
Heavy duty, Querida, <a href="http://www.deredding.nl/producten/gezin/?lang=de" target="_blank">http://www.deredding.nl/producten/gezin/?lang=de</a><br />
<br />
<br />
Gruß<br />
mhausle</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?3-Lastentransport-(3-Rad)">Lastentransport (3-Rad)</category>
			<dc:creator>mhausle</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?340-Räder-mit-Achsschenkellenkung</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kennt jemand 8Freight?</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?339-Kennt-jemand-8Freight&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 03 May 2012 13:47:41 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Forum, 
bin heut durch Zufall auf ein interessantes Rad aus England gestoßen. Das 8Freight. Soll angeblich nur 20 Kilo wiegen und wohl...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Forum,<br />
bin heut durch Zufall auf ein interessantes Rad aus England gestoßen. Das 8Freight. Soll angeblich nur 20 Kilo wiegen und wohl demnächst in einer größeren Serie produziert werden. Weiß jemand mehr? Ist es einer schonmal gefahren? Hier die Seite des Herstellers: <a href="http://8freight.com/" target="_blank">http://8freight.com/</a><br />
<br />
Viele Grüße,<br />
Konrad</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>kkrause</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?339-Kennt-jemand-8Freight</guid>
		</item>
		<item>
			<title>bakfiets als plug-in hybrid :-)</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?338-bakfiets-als-plug-in-hybrid-)&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 02 May 2012 19:06:15 GMT</pubDate>
			<description>o.k., Motor und Akku fehlen noch, ich könnte aber mit 2,5 KW nachladen...:cool: 
 
Anhang 353...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>o.k., Motor und Akku fehlen noch, ich könnte aber mit 2,5 KW nachladen...:cool:<br />
<br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=353&amp;d=1335984502"  title="Name:  02052012.jpg
Hits: 16
Größe:  147,1 KB">02052012.jpg</a><br />
<br />
Ich habe mir dieses chinesische Stromaggregat ersteigert und bei dem schönen Wetter heute mit dem bakfiets abgeholt. Wiegt so ca. 45kg. Fahrstrecke lt. google maps 54km, Fahrzeit genau drei Stunden inclusive Ampelstops und Radweggeschlängel. Ich fand mich schnell, nur zwei Rennradler haben mich überholt.</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=353&amp;d=1335984502">02052012.jpg</a> 
(147,1 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?5-Plauderecke">Plauderecke</category>
			<dc:creator>schwachtreter</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?338-bakfiets-als-plug-in-hybrid-)</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Für den erfahrenen Selbstbauer!</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?337-Für-den-erfahrenen-Selbstbauer!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 22:28:32 GMT</pubDate>
			<description>Moin, 
 
für die nächsten edelprojekte habe ich noch was ganz feines: kaltbezogener Frühlingsquadratstahl aus CrMo!!! 
 
Wenn ich nur sowas hätte-...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin,<br />
<br />
für die nächsten edelprojekte habe ich noch was ganz feines: kaltbezogener Frühlingsquadratstahl aus CrMo!!!<br />
<br />
Wenn ich nur sowas hätte- mir würden ja beim schweißen die Knie wackeln...aus erfurcht vor der großen chinesischen Baukunst.<br />
<br />
<a href="http://german.alibaba.com/product-gs/square-bar-221285750.html" target="_blank">http://german.alibaba.com/product-gs...221285750.html</a><br />
<br />
aber der Preis liegt erstaunlicherweise nur wenig über dem, was man auf dem deutschen Schrottplatz für gut sortierten Baustahl bekommt!<br />
<br />
Mann,mann,mann!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?16-Technik-allgemein-Selbstbau">Technik allgemein / Selbstbau</category>
			<dc:creator>onturn</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?337-Für-den-erfahrenen-Selbstbauer!</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Spezi 2012 Germersheim</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?336-Spezi-2012-Germersheim&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 16:08:20 GMT</pubDate>
			<description>Hallo! 
  
Hab mich dann doch aufgerafft und bin zur Spezialradmesse 2012 nach Germersheim gefahren. 
   
Wollte unbedingt zu Kemper (Der Meister...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo!<br />
 <br />
Hab mich dann doch aufgerafft und bin zur Spezialradmesse 2012 nach Germersheim gefahren.<br />
  <br />
Wollte unbedingt zu Kemper (Der Meister sagt, dass meinem Fahrrad nur noch eine Bremsleitung fehlt!) und an den velocase-Stand (velocase.de). Wollte die Koffer mal anfassen und mir die Aufhängung anschauen. M.E. das beste Gepäcktaschensystem, das auf dem Markt  ist, aber leider nicht ans Fahrrad anschließbar! Hier muss ich vielleicht doch selbst basteln...<br />
Konnte mich nicht zu einem Spontankauf (400 € pro Koffer!) hinreißen lassen...<br />
 <br />
Ansonsten viele, viele Liegeräder und Trikes, relativ wenig Transporträder und Anhänger.<br />
Nichts, was ich noch nicht kannte an Transporträdern...<br />
 <br />
Die Pedelec-Aussteller bzw. Nachrüster waren teilweise vertreten, aber auch nichts Aufregendes.<br />
 <br />
Spezialrad ist wohl hier eher Liegerad, Trike und velomobil... Und Handicap-Fahrräder...<br />
Transportrad ist wohl schon normal!<br />
 <br />
Immerhin konnte ich mal eine Airzound anschauen und anhören... Heftig!<br />
 <br />
Nächstes Mal geh ich lieber nach FN zur Eurobike. Da sind dann auch Anbieter von Fahrradkomponenten...<br />
  <br />
Gibt es irgendwo eigentlich eine reine Transportradmesse??? <br />
Vielleicht im benachbarten EU-Gebiet?<br />
    <br />
Achja, falls Ihr zufällig Diejenigen gewesen seid, die ich beim Rückwärtsfahren (2km/h) fast überrollt habe...<br />
Tut mir schon irgendwie leid... <br />
Andererseits sollte man als Liegeradfahrer entweder nicht hinter Autos stehen ODER wenigstens eine kleine Fahne drankleben. <br />
Man sieht Euch nämlich nicht!<br />
...und den Herr der Ringe mit &quot;Arschloch&quot; und mein Erbstück als &quot;Dreckskarre&quot; zu beschimpfen ist ja nun auch nicht angemessen...<br />
Wenns zum Schimpfen reicht, kann der Tod noch nicht so nah gewesen sein...<br />
 <br />
Ansonsten noch die Erfahrung gemacht, dass im &quot;Nelson Pub&quot; in Germersheim geraucht werden darf (&quot;...wir sind nicht in BaWü, bei UNS in RP darf man das...&quot;). <br />
Und auf der Heimfahrt noch Frankreich durchquert und Schnecken, Frösche, Regenwürmer und andere französische Leckereien eingekauft und Picknick am Baggersee...<br />
 <br />
Also irgendwie ein schöner, geruhsamer Ausflug!!!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?5-Plauderecke">Plauderecke</category>
			<dc:creator>Herr Hund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?336-Spezi-2012-Germersheim</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Hab Mist gemacht, nun Riss in Sitzrohr unter Sattelstützklemme, wie schweißen?</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?335-Hab-Mist-gemacht-nun-Riss-in-Sitzrohr-unter-Sattelstützklemme-wie-schweißen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 11:51:07 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, ich hab großen Mist bei meinem China-Bakfiets Fano-Tec FT-9015 gemacht.  
 
Ich habe mit einer anscheinend etwas zu großen Distanzhülse und...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo, ich hab großen Mist bei meinem China-Bakfiets Fano-Tec FT-9015 gemacht. <br />
<br />
Ich habe mit einer anscheinend etwas zu großen Distanzhülse und einer langen 30mm Sattelstütze im Sitzrohr rumgeprockelt. <br />
Also versucht mit etwas zu viel Kraft die Sattelstütze hinein zu bekommen, ohne dass auch die Sattelstützklemme auf dem Sitzrohr war.<br />
<br />
Als Ergebnis habe ich einen waagerechten Riss, von im Moment etwa 1/4 des Umfanges der am &quot;Klemmspalt&quot; beginnt. (siehe Bild)<br />
Weiterfahren kann ich so auf keinen Fall mehr, da ich knapp hundert Kilo wiege und 2 Meter groß bin (Sattelstütze ist Maximal ausgezogen)<br />
<br />
<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=344&amp;d=1335438817"  title="Name:  riss_sitzrohr.jpg
Hits: 42
Größe:  37,3 KB">riss_sitzrohr.jpg</a><br />
<br />
Was wäre nun, die beste Möglichkeit diesen Riss zu reparieren?<br />
Die Rahmengeometrie ist wie bei den meisten China-Bakfiets.  Es gibt ein recht kurzes Sitzrohr, welches auf ein deutlich größeres gerundetes Rohr aufgeschweißt ist.<br />
<br />
Glück ist, dass der Rahmen aus Stahl ist, und ich mit der Sattelstütze beim Schweißen unterfüttern bzw. von innen stabilisieren kann.<br />
Doof ist, dass sie das Sitzrohr kurz unterhalb des Risses im Durchmesser aufweitet, und sich somit eine Sattelstütze nicht über einen großen Bereich an der Rohrinnenwand abstützen kann.<br />
<br />
Wie würdet ihr vorgehen?<br />
<br />
Habe eigentlich nur ein Elektrodenschweißgerät.<br />
<br />
Meine ersten Überlegungen sind, evtl. auf einen geringeren Sattelstützendurchmesser von ca. 24mm und 400mm Länge  zu gehen, eine möglichst lange Distanzhülse aus Stahl zu nehmen, das Ganze zusammen zu bauen, und dann den Riss zu verschweißen.  Mit der Hoffnung, das der Riss sich mit der Distanzhülse verbrät, und die Sattelstütze beim Schweißen die Wärme ableitet, so dass mir kein Loch in das dünne Rohr brennt.</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.cargobikeforum.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.cargobikeforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=344&amp;d=1335438817">riss_sitzrohr.jpg</a> 
(37,3 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?16-Technik-allgemein-Selbstbau">Technik allgemein / Selbstbau</category>
			<dc:creator>raps</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?335-Hab-Mist-gemacht-nun-Riss-in-Sitzrohr-unter-Sattelstützklemme-wie-schweißen</guid>
		</item>
		<item>
			<title>BULLIT John Player Spezial mit Aluminumkiste neu und 250 € unter Neupreis in Berlin</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?334-BULLIT-John-Player-Spezial-mit-Aluminumkiste-neu-und-250-€-unter-Neupreis-in-Berlin&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 15:12:27 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Ein Bullit John Player Spezial mit Aluminiumkiste, frisch und besonders sorgfältig aufgebaut, ist für 2942 &#8364; inklusive voller Garantie vom...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ein Bullit John Player Spezial mit Aluminiumkiste, frisch und besonders sorgfältig aufgebaut, ist für 2942 &#8364; inklusive voller Garantie vom Fachhändler zu verkaufen. Der Grund ist eine geschäftliche Fehlkalkulation auf meiner Seite. Bei Fragen bitte anrufen: Heiko: 0178-4434428 oder mailen:  <a href="mailto:heiko@mussehl.net">heiko@mussehl.net</a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?6-An-Verkauf">An-/Verkauf</category>
			<dc:creator>Jirro</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?334-BULLIT-John-Player-Spezial-mit-Aluminumkiste-neu-und-250-€-unter-Neupreis-in-Berlin</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Interessanter Eigenbau aus HH wird auf ebay ;-)</title>
			<link>http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?333-Interessanter-Eigenbau-aus-HH-wird-auf-ebay-)&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 07:57:04 GMT</pubDate>
			<description>Auf der Basis eines Giant MTB hat hier jemand einen interessanten Longjohnartigen gebaut:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Auf der Basis eines Giant MTB hat hier jemand einen interessanten Longjohnartigen gebaut: <a href="http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;item=221000175360&amp;clk_rvr_id=333485872896&amp;clk_rvr_id=334190462131" target="_blank">http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI....d=334190462131</a><br />
<br />
Der Preis dürfte überschaubar bleiben ;-)</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.cargobikeforum.de/forum/forumdisplay.php?2-Lastentransport-(2-Rad)">Lastentransport (2-Rad)</category>
			<dc:creator>Mick</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.cargobikeforum.de/forum/showthread.php?333-Interessanter-Eigenbau-aus-HH-wird-auf-ebay-)</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>

